Bonjour,
Je fais aussi du Canivtt. C'est plus difficile que le canicross car beaucoup plus “casse-gueule” et les vitesses atteintes nécessite des chiens répondants au quart de tour. Mais c'est de sacrés bonnes sensations.
Pour le matériel : un VTT, Une laisse amortie 3 m en extension maxi (du cintre au harnais du chien), un harnais rembourré pour le chien (le même qu'en canicross). Tu peux trouver sur internet des barres de traction spéciales pour la pratique, qui évitent que la laisse ne s'enroule dans la fourche ou la roue avant. Elles sont assez chère et parfois pas facile à installer suivant la géométrie du cadre. Si tu es bricoleur, tu peux fabriquer ta propre barre, certains se passent carrément de la barre et attache les laisses amorties sur des sangles ou des mousquetons attachés au cintre.
Pour l'entraînement, vas y mollo au début, la vitesse et l'effort demandés sont grand pour les chiens. 5 km maxi au début pour voir, et choisis des terrains plats et larges et droits pour débuter sans piège. Aide tes chiens en pédalant dès que tu peux, et encourage bien à la voix. Il faut être attentif au terrain et aux réactions des chiens car quand un chien s'arrêtte c'est net, et le vélo met plus de temps à réagir, il faut éviter de rentrer dans le chien ou de tomber ! J'arrive à atteindre des vitesses de pointe à 35 km/h (voir 40 km/h) en aidant le chien et seul un chien tracte le vélo à 25 - 30 km/h mais pas sur des longues distances. En général, sur des sorties de 5 à 20 km, ma moyenne se situe entre 15 et 20 km/h suivant le terrain.
Le facteur limitant sera comme en canicross, la chaleur, surtout pour les husky. Ces chiens montrent toutes leurs capacités en dessous de 0°C, Au dessus, ils fatiguent vite, il faut bien les mouiller avant un effort.
Si tes chiennes ont l'habitude de courir attachées ensemble, tu peux les mettre en couple mais attention aux emmellages !
Recemment, j'ai acheter une trotinette spéciale pour le canicross. Je trouve cela plus sécurisant, et les sensations sont super. Mais la c'est le chien qui fait presque tout le boulot, car pas question de mettre le pied à terre pour l'aider quand on dépasse les 25 km/h.
Bon essai !
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